資陽南方型地下工程用除濕空調(diào)機-基本型

資陽南方型地下工程用除濕空調(diào)機-基本型

　　機組概況：

　　是我公司集四十余年空調(diào)除濕設備的專業(yè)設計和制造經(jīng)驗，通過大量的數(shù)據(jù)采集和分析，針對地下工程或類似地下工程使用環(huán)境，系列化開發(fā)了這一新型除濕空調(diào)設備，適用于國防工程、人防工程、地鐵車站、航天基地、地下商場、地下娛樂中心等既有一般空調(diào)又有除濕要求的場所。

　　本系列產(chǎn)品運用了全新的設計理念，針對地下工程的熱濕負荷特征度身定制，并采用了大量新材料、新技術(shù)和新工藝，機組同時具有中央空調(diào)機和除濕機兩種功能，真正實現(xiàn)一機多用，各項性能指標優(yōu)越，堪稱新時代的節(jié)能環(huán)保先鋒。

　　工作原理：

　　除濕機組系統(tǒng)的運作由除濕機的內(nèi)循環(huán)（制冷劑循環(huán)系統(tǒng)）、除濕機的外循環(huán)（空氣循環(huán)系統(tǒng)）組成;

　　除濕機的內(nèi)循環(huán)：通過壓縮機的運行→排氣口排出高溫高壓的氣體→進入冷凝器冷卻→變成低溫高壓氣體→通過毛細管截流→變成低溫低壓的液體→通過蒸發(fā)器蒸發(fā)吸熱→回到壓縮機變成低溫低壓的氣體，如此循環(huán)往復。

　　除濕機的外循環(huán)：在正常開機的情況下→通過風機的運行→潮濕的空氣從進風口吸入→經(jīng)過蒸發(fā)器→蒸發(fā)器將空氣中的水份吸附在鋁片上→變成干燥的空氣（→經(jīng)過冷凝器散熱）→從出風口吹出。

　　機組特點：

　　1.功能多樣，一機多用：機組具有良好的工程適應性，可以實現(xiàn)空調(diào)、除濕和除濕調(diào)溫三種工況運行模式。機組在空調(diào)模式為全負荷運行，可以有效地消除內(nèi)余熱，大道降低空氣溫度的目的，適合于工程熱符合大的時期；機組在除濕模式為部分負荷運行，主要用于除濕，使用于工程余熱較小、余濕較大的時期，可以在設備能調(diào)的配合下，實現(xiàn)低風量運行，確保工程內(nèi)相對濕度滿足要求，特別適用于地下工程的平時維護管理運行；機組在除濕調(diào)溫模式為全負荷運行，適用于地下工程的平時維護管理運行；機組在除濕調(diào)溫模式為全負荷運行，適用于平戰(zhàn)結(jié)合工程在過渡季節(jié)和小余熱、大余溫工況的運行，可以有效地消除室內(nèi)余溫。

　　2.節(jié)能運行--熱回收：利用冷凝熱作為空調(diào)機的二次加熱源，降低了機組的運行成本，節(jié)約了運行能耗，全面提高機組的節(jié)能指標。

　　3.結(jié)構(gòu)型式"個性化"：地下工程用除濕空調(diào)機采用模塊化設計理念和組合式結(jié)構(gòu)，由混風過濾段、冷卻再熱段、送風段和主機段組合而成。自由拼裝，連接簡單，拆卸方便。

　　4.能量調(diào)節(jié)：機組通過使用高性能的螺桿壓縮機或渦旋壓縮機，分級調(diào)節(jié)實現(xiàn)多種工況運行模式，同時采用變速風機與壓縮機的能調(diào)相結(jié)合。

　　5.直接蒸發(fā)，高效制冷：機組為自帶冷源（直接蒸發(fā)式）多功能組合式除濕空調(diào)設備，集制冷系統(tǒng)、通風系統(tǒng)和控制系統(tǒng)于一體，與用冷凍水作為二次冷媒的機組相比，簡單、高效，效率提高10%以上；蒸發(fā)器配列設計，充分利用蒸發(fā)器面積，在50%負荷時，蒸發(fā)器效率提高30%以上，制冷效率高。機組安裝方便，現(xiàn)場只需接線、接管即可運行。

　　6.壓縮機及冷配：壓縮機和主要制冷配件均采用國際著名的產(chǎn)品，通過制冷系統(tǒng)科學合理的優(yōu)化設計，機組噪音低、運行可靠、能效比高。

　　7.換熱器：水側(cè)換熱器為殼管式換熱器，采用高效換熱管；空氣側(cè)換熱器為銅管套鋁翅片式換熱器，采用美國OAK換熱器生產(chǎn)線制造。換熱器結(jié)構(gòu)緊湊、壓力好、換熱效率高。

　　8.環(huán)保工質(zhì)，"綠色"概念：機組采用滿足淘汰CFC工質(zhì)國家方案要求的R22制冷劑，有利地地球環(huán)境。公司亦可按用戶要求訂制R407C、R134a等HFC工質(zhì)的除濕機。

　　9.外殼：機組采用國內(nèi)外流行的高強度鋁型材框架；拆彎件采用日本AMADA數(shù)控設備加工，具有優(yōu)良的外觀質(zhì)量。機組采用拼裝式結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)緊湊，美觀大方，及富現(xiàn)代氣息。

　　10.全自動控制：機組全面應用現(xiàn)代控制技術(shù)，優(yōu)化控制模型，采用先進的PLC作為控制系統(tǒng)，自帶控制柜，確保控制精度，且完美實現(xiàn)機電一體化。機組配有友好簡單的全中文人機界面，標準配置為文本顯示器，亦可按用戶要求采用觸摸屏。

　　11.可選擇的網(wǎng)絡功能：機組可通過調(diào)制解調(diào)器或以太網(wǎng)模塊實現(xiàn)設備與遠程計算機連接，利用INTERNET進行數(shù)據(jù)交換，對機組進行遠程監(jiān)控和故障分析，幫您快速準確地預測及排除故障，還可通過PROFIBUS總線實現(xiàn)局域網(wǎng)絡機組的群控功能。

　　12.多重保護：機組設有過載、短路、缺相、過熱、高低壓等保護，以及風機、水泵、防火閥連鎖保護。

　　13.功能段介紹：混風過濾段：使新風和回風進行混合，并對混合空氣進行過濾處理，主要包括新風法蘭、回風法蘭和初效過濾器。冷卻再熱段：對空氣進行相應的熱濕處理，主要包括蒸發(fā)器和風冷冷凝器。送風段：將處理后的空氣輸送到目的地，主要包括變速風機和減震裝置，出風方式為上出風。主機段：對制冷工質(zhì)進行壓縮冷凝處理，主要由壓縮機和水冷冷凝器等制冷元器件和電器控制系統(tǒng)組成（對Ⅰ型機還包括風機）。其它：本公司還可以根據(jù)用戶實際需求增設中效過濾段、中間段等輔助功能段，以滿足不同場合的空氣處理要求

　　14.功能結(jié)構(gòu)示意圖：

　　型號編制說明：

　　備注說明：進風方式規(guī)定如下：面對控制器，回風口在左側(cè)的為左進風，回風口在右側(cè)的為右進風；本系列機組的冷卻水進出口與控制器呈異側(cè)分布，即控制器在正面，冷卻水進出口在背面。

　　型號示例：CK12-DX表示名義風量為m3/h，回風方式為端部回風的南方型地下工程用除濕空調(diào)機，面對機組控制器，回風口在右側(cè)。

　　南方型-基本型性能參數(shù)表：

　　制冷量

　　KW

　　55

　　68

　　85

　　102

　　125

　　153

　　175

　　210

　　242

　　276

　　除濕量

　　Kg/h

　　32

　　40

　　50

　　60

　　75

　　90

　　100

　　120

　　135

　　150

　　風量

　　M⊥8/h

　　9000

　　機外余壓

　　Pa

　　500

　　500

　　650

　　650

　　650

　　700

　　700

　　700

　　700

　　600

　　噪音

　　dB(A)

　　72

　　74

　　74

　　75

　　75

　　81

　　80

　　80

　　80

　　84

　　冷卻水量

　　T/h

　　12

　　14

　　18

　　20

　　24

　　30

　　36

　　44

　　48

　　56

　　壓縮機功率

　　kw

　　6.8×2

　　7.5×2

　　10.5×2

　　11.3×2

　　15×2

　　18.8×2

　　48

　　58

　　63

　　70

　　機組重量

　　kg

　　1060

　　1150

　　1430

　　1540

　　1800

　　2010

　　2640

　　2890

　　3200

　　3770

　　機組功率

　　KW

　　17.1

　　19.5

　　29

　　30.6

　　41

　　55.6

　　66

　　76

　　81

　　102

　　南方型-I型（帶二次回風）性能參數(shù)表：

　　制冷量

　　KW

　　55

　　68

　　85

　　102

　　125

　　153

　　除濕量

　　Kg/h

　　32

　　40

　　50

　　60

　　75

　　90

　　風量

　　M⊥8/h

　　9000

　　機外余壓

　　Pa

　　500

　　500

　　650

　　650

　　650

　　700

　　噪音

　　dB(A)

　　71

　　72

　　74

　　75

　　75

　　76

　　冷卻水量

　　T/h

　　12

　　14

　　18

　　20

　　24

　　30

　　壓縮機功率

　　kw

　　6.8×2

　　7.5×2

　　10.5×2

　　11.3×2

　　15×2

　　18.8×2

　　機組重量

　　kg

　　1030

　　1100

　　1280

　　1310

　　1630

　　1910

　　機組功率

　　KW

　　17.1

　　19.5

　　29

　　30.6

　　41

　　55.6

　　機組名義工況：